Es la pesadilla recurrente de todo e-commerce internacional: tu cliente recibe el paquete, pero el mensajero le pide 30€ extra en concepto de aranceles e impuestos antes de entregárselo. El cliente se enfada, rechaza el paquete y tú te quedas con los gastos de envío, los costes de retorno y una mala reseña.
La diferencia entre una expansión internacional exitosa y un fracaso logístico se resume a menudo en tres letras: Incoterms.
En 2026, donde la experiencia de cliente (CX) lo es todo, entender la diferencia entre DDP (Delivered Duty Paid) y DAP (Delivered at Place) ya no es opcional. Aquí te explicamos qué significa cada término, cuál elegir para tu negocio y cómo automatizar la decisión en el checkout.
Los Incoterms son reglas estandarizadas por la Cámara de Comercio Internacional. En e-commerce, los dos reyes son:
Aquí tienes la traducción de los tres escenarios lógicos para ayudarte a decidir qué Incoterm se adapta mejor a tu negocio, basada en la guía de ShippyPro.
No adivines. Utiliza este flujo lógico para decidir qué término protege tus beneficios.
Perfil: Tus márgenes de beneficio son reducidos (<20%) o tu Valor Medio del Pedido (AOV) es bajo (<50€).
¿Por qué DAP?: Absorber los aranceles de una camiseta de 30€ podría consumir todo tu beneficio. Es más seguro dejar que el cliente pague, siempre que se le avise claramente en el checkout.
Perfil: Eres una marca de moda/lujo o tu ticket promedio es alto (>150€).
¿Por qué DDP?: Un cliente que gasta 200€ espera una experiencia premium. Es probable que abandone la marca si se ve obligado a ir a una oficina de correos para pagar una factura de impuestos de 40€. El DDP es esencial para la fidelización en el sector del lujo.
Perfil: Vendes al por mayor a otros minoristas o distribuidores.
¿Por qué DAP/EXW?: Los compradores B2B suelen tener sus propios agentes de aduanas y cuentas de IVA diferido. Prefieren gestionar la importación ellos mismos para recuperar el IVA posteriormente.
Técnicamente, el término DDU (Delivered Duty Unpaid) fue eliminado de los Incoterms en 2010 y reemplazado por DAP (Delivered at Place). Sin embargo, en la jerga logística y en muchas interfaces de transportistas (como DHL o FedEx), se siguen usando indistintamente para referirse a que "el destinatario paga".
Es altamente recomendable. Para ventas menores de £135, es obligatorio cobrar el IVA en origen (Reino Unido lo exige). Para valores superiores, usar DAP enfadará a tus clientes británicos, que ya están cansados de las tarifas post-Brexit.
Si envías DAP, el transportista cobrará a tu cliente no solo los impuestos, sino una comisión por "adelantar" ese dinero a la aduana. Esta comisión suele rondar los 15€ - 20€. En DDP, esta comisión suele ser menor o negociable entre tú y el transportista.
En ShippyPro, puedes configurar las reglas de envío para seleccionar automáticamente el Incoterm DDP o DAP según el país de destino o el valor del pedido. Al generar la etiqueta, transmitimos esta instrucción digitalmente al transportista para que sepa a quién facturar.
En 2026, la "sorpresa en la entrega" es el mayor enemigo de la fidelización. Aunque DDP requiere una configuración inicial más robusta, es la única vía para escalar un e-commerce globalmente sin sufrir una tasa de devoluciones insostenible.
¿Quieres automatizar tus Incoterms y calcular aranceles al instante?
Deja de gestionar aduanas manualmente y empieza a vender globalmente como un local.
👉 Regístrate gratis en ShippyPro y configura tus reglas DDP hoy