La Suisse est un marché attractif pour l’e-commerce européen : pouvoir d’achat élevé et clients exigeants. Elle ne fait toutefois pas partie de l’UE, donc chaque expédition est extra-UE et nécessite une attention particulière à la TVA, aux droits de douane et à la documentation. Le choix des bons transporteurs pour la Suisse a un impact direct sur les délais, les coûts et la satisfaction client.
Dans cet article, nous verrons une liste des principaux transporteurs pour expédier en Suisse, avec coûts, services, avantages et inconvénients afin de lancer un projet d’expansion internationale en s’appuyant sur des acteurs logistiques solides.
Pour les marchands de l’UE, expédier en Suisse signifie gérer le dédouanement, la TVA et d’éventuels frais accessoires. La TVA sur un montant inférieur à 5 CHF n’est pas perçue, mais les vendeurs étrangers qui dépassent 100 000 CHF annuels en « petits envois » doivent s’enregistrer à la TVA suisse. Depuis 2024, plus de droits de douane industriels : le poids principal repose sur la TVA, les frais de dédouanement et les suppléments du transporteur.
Le pouvoir d’achat figure parmi les plus élevés au monde : le PIB par habitant en PPA dépasse 82 000 USD. Des clients aux attentes élevées sur la qualité de service demandent un suivi précis, des options de livraison flexibles et des retours simples.
Pour les marchands en ligne, cela signifie pouvoir compter sur un last-mile fiable et des options de livraison flexibles (à domicile, en point relais ou en consigne automatique) et une expérience de retour simple et prévisible. Dans les principales villes, des solutions same-day sont également disponibles, utiles pour des campagnes promotionnelles ou des catégories de produits très sensibles aux délais de livraison. Lorsque l’expédition part de l’étranger, la chaîne internationale entre en jeu : dans ces cas, il est fondamental de coordonner dédouanement, documentation et handover avec les partenaires étrangers afin d’éviter les ralentissements par rapport aux réseaux express.
Depuis 2024, avec l’ajustement des coûts, les colis Economy jusqu’à 2 kg coûtent 8,50 CHF, tandis que les colis Priority jusqu’à 2 kg coûtent 10,50 CHF. La Poste a aligné les catégories de poids des colis de la clientèle commerciale sur celles de la clientèle privée. Il existe donc trois catégories de poids : jusqu’à 2 kg, jusqu’à 10 kg et jusqu’à 30 kg.
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DHL fait partie des transporteurs internationaux les plus utilisés pour les expéditions vers la Suisse. Leader mondial dans le segment express, il offre un réseau dense et des délais de livraison parmi les plus rapides du marché : en moyenne 1 à 2 jours ouvrables pour les expéditions en provenance de l’UE, avec des options « time-definite » comme livraison avant 9h00, 12h00 ou fin de journée.
Le service DHL On Demand Delivery (ODD) permet aux clients finaux de choisir quand et où recevoir le colis, avec la possibilité de payer les droits de douane et la TVA à l’avance en ligne (Duty Taxes Paid) : une fonctionnalité particulièrement utile pour éviter les blocages ou les paiements à la livraison, idéale pour offrir au consommateur une expérience « tout inclus » sans surprise à la douane.
| Poids et dimensions | Coûts |
|---|---|
| XS jusqu’à 2 kg jusqu’à 35 × 25 × 3 cm |
8,99 EUR online only |
| M jusqu’à 2 kg jusqu’à L + l + H = 90 cm côté jusqu’à 60 cm max. |
15,49 EUR Prix point relais : 16,99 EUR |
| Colis jusqu’à 2 kg jusqu’à 60 × 30 × 15 cm |
19,49 EUR online only |
| Colis jusqu’à 5 kg jusqu’à 120 × 60 × 60 cm |
26,99 EUR Prix point relais : 29,99 EUR |
| Colis jusqu’à 10 kg jusqu’à 120 × 60 × 60 cm |
34,99 EUR Prix point relais : 37,99 EUR |
| Colis jusqu’à 20 kg jusqu’à 120 × 60 × 60 cm |
48,99 EUR Prix point relais : 51,99 EUR |
| Colis jusqu’à 30 kg jusqu’à 120 × 60 × 60 cm |
62,99 EUR Prix point relais : 65,99 EUR |
UPS est l’un des principaux transporteurs internationaux choisis par les entreprises européennes qui expédient vers la Suisse. Grâce à son réseau mondial et à son expérience en matière de courtage en douane, il garantit un service fiable pour les expéditions B2B comme B2C. Les options Express et Saver permettent des livraisons rapides en 1–3 jours, tandis que le mode Expedited constitue une alternative plus économique avec des délais de 2–5 jours.
Un élément distinctif d’UPS est la gestion numérique de la documentation douanière : la fonctionnalité Paperless Invoice permet de transmettre les factures au format électronique, réduisant les erreurs et les retards en douane. L’utilisation de la seule facture papier peut entraîner un surcoût, ce qui explique pourquoi l’adoption de processus digitaux est fortement recommandée.
Pour les entreprises qui expédient fréquemment vers la Suisse, UPS offre un bon compromis entre rapidité, fiabilité et outils numériques avancés, qui simplifient la gestion des formalités et améliorent la visibilité sur l’ensemble de la supply chain.
DPD est l’une des options les plus économiques pour expédier de l’Union européenne vers la Suisse, grâce à son réseau routier consolidé et à des coûts généralement inférieurs à ceux des transporteurs express aériens. Le service DPD Classic, basé sur le transport routier, garantit des délais moyens de livraison compris entre 2 et 4 jours (jusqu’à 6 pour les liaisons les plus périphériques), tout en offrant une expérience B2C soignée grâce aux notifications Predict, qui informent le destinataire de la date et du créneau de livraison.
Par défaut, DPD opère avec l’Incoterm DAP (Delivered At Place), de sorte que le destinataire est responsable du paiement de la TVA et des droits de douane.
Toutefois, pour les e-commerces qui souhaitent offrir une expérience « tout inclus », il est possible de configurer des expéditions DDP (Delivered Duty Paid) via des accords spécifiques avec le transporteur. Cette flexibilité en fait un partenaire intéressant pour les entreprises gérant des volumes moyens et recherchant un équilibre entre prix et fiabilité.
| Catégorie de colis | Dimensions | Prix en CHF |
|---|---|---|
| S | La somme du côté le plus long + le plus court jusqu’à 50 cm | 9.50 |
| M | La somme du côté le plus long + le plus court jusqu’à 70 cm | 12.00 |
| L | La somme du côté le plus long + le plus court jusqu’à 90 cm | 15.00 |
FedEx est l’un des choix les plus fiables pour les expéditions internationales vers la Suisse, surtout lorsque la rapidité est un facteur critique. Grâce à son vaste réseau mondial et à son expérience en gestion douanière, FedEx garantit des livraisons depuis l’Union européenne en 1–3 jours ouvrables avec le service International Priority, tandis que les options Economy permettent d’optimiser les coûts pour des envois moins urgents.
Un point fort est la flexibilité de facturation des droits de douane et de la TVA, qui peuvent être imputés à l’expéditeur, au destinataire ou à un tiers. Cette possibilité rend le service particulièrement adapté aux e-commerces qui opèrent sur plusieurs marchés et ont besoin d’une gestion transparente des coûts douaniers. Il est toutefois important de vérifier en amont les éventuelles commissions de traitement ou frais supplémentaires liés à l’avance de frais.
Inconvénients de FedEx
Lorsqu’il s’agit d’expédier des marchandises lourdes, palettes ou composants industriels vers la Suisse, les transporteurs express ne suffisent pas. Dans ces cas, des opérateurs de transport intégré et logistique B2B comme GEFCO, DB Schenker et Kuehne+Nagel entrent en jeu : ils gèrent non seulement la liaison routière ou aérienne, mais aussi toute la partie douanière et documentaire avec des solutions sur mesure.
Ces entreprises opèrent dans le secteur du freight forwarding et proposent à la fois des services de groupage (transport collectif) — parfaits pour de petites quantités ou des expéditions fréquentes — et de chargements complets (FTL/LTL) pour de grands volumes. Leur principal avantage est la capacité de personnaliser les routes, de choisir le mode de transport le plus efficace (routier, ferroviaire ou multimodal) et de gérer directement les formalités douanières, réduisant les délais de dédouanement et les coûts accessoires.
Historiquement spécialisée dans la logistique automobile, GEFCO est devenue un opérateur multimodal avec une forte présence en Europe centrale. Elle propose des services de frets routier, aérien et ferroviaire, des solutions d’entreposage et une gestion douanière intégrée.
Pour les expéditions vers la Suisse, GEFCO propose un service de transport international terrestre avec groupage quotidien, suivi en temps réel et assistance sur les procédures d’import/export.
Idéal pour : les entreprises manufacturières, de l’automobile et industrielles qui ont besoin d’expéditions régulières et d’une traçabilité avancée.
Avec plus de 430 filiales en Europe, DB Schenker est l’un des principaux logisticiens mondiaux. Le service Land Transport permet des livraisons vers la Suisse en 1–3 jours pour les liaisons proches et 3–5 jours pour les plus éloignées, avec dédouanement interne intégré et gestion douanière électronique.
Elle propose également des services Air & Ocean Freight et des solutions de logistique contractuelle pour ceux qui souhaitent externaliser des pans entiers de leur supply chain.
Idéal pour : des expéditions sur palettes ou industrielles qui nécessitent une traçabilité continue, des délais garantis et un interlocuteur unique pour le transport et la douane.
Ayant son siège en Suisse (à Schindellegi), Kuehne+Nagel compte parmi les leaders mondiaux de la logistique intégrée.
Elle propose des services de road freight avec des départs quotidiens depuis toute l’Europe, en plus de solutions multimodales combinant transport routier, ferroviaire et maritime.
Elle dispose de hubs douaniers dédiés qui accélèrent les opérations douanières et réduisent les temps d’attente, ainsi que de plateformes digitales pour le suivi en temps réel (KN Login).
Idéal pour : les entreprises internationales qui recherchent une gestion complète du transport, du dédouanement et du stockage en Suisse, avec un accent sur la fiabilité et la digitalisation.
Ces dernières années, la Suisse s’est imposée comme l’un des marchés e-commerce les plus dynamiques d’Europe. Selon les estimations 2024, les achats en ligne ont atteint 14,9 milliards de francs suisses, avec une hausse de +18 % des ventes transfrontalières par rapport à l’année précédente.
Un chiffre qui confirme une tendance structurelle : les consommateurs suisses achètent de plus en plus auprès de marchands étrangers, mais s’attendent au même niveau de service — en termes de délais, de traçabilité et de transparence des coûts — que chez les retailers locaux.
Dans ce contexte, le choix du transporteur devient un levier stratégique, et pas seulement logistique. Le partenaire de livraison influe directement sur trois aspects clés de l’expérience client et de la marge opérationnelle :
Délais de livraison et prévisibilité – Les expéditions express ou avec dédouanement proactif réduisent le risque de mises en instance et de refus à la douane. À l’inverse, un retard de quelques jours peut compromettre la satisfaction client et augmenter les coûts de gestion après-vente.
Clarté sur les droits de douane et la TVA – La gestion transparente des frais douaniers est cruciale pour éviter les réclamations. Les consommateurs suisses sont très sensibles aux « coûts cachés » : s’ils découvrent au moment de la livraison qu’ils doivent payer TVA ou droits supplémentaires, il est fréquent qu’ils refusent le colis ou n’achèvent pas l’achat.
Impact sur le taux de conversion – D’après de récentes études européennes sur l’e-commerce cross-border, les deux principales causes d’abandon de panier restent les « coûts supplémentaires » et la « livraison lente ». Afficher des options claires — par exemple une livraison economy et une option rapide « tout inclus » — peut améliorer le taux de conversion jusqu’à +25 %.
Un transporteur fiable permet également d’améliorer la customer experience post-achat : notifications en temps réel, possibilité de reprogrammer la livraison et gestion efficace des retours réduisent fortement le nombre d’interventions du service client. De plus, les données de suivi agrégées aident les marchands à identifier des schémas de retard ou des zones à risque douanier, afin d’optimiser les expéditions futures.
Sur le plan économique, un flux douanier plus fluide et la réduction des colis refusés se traduisent par des économies directes sur les coûts logistiques et par une fidélisation accrue des clients suisses, un marché réputé pour sa préférence pour la qualité et la continuité d’achat.
Expédier en Suisse demande une planification plus minutieuse qu’une livraison intra-UE, car chaque expédition est considérée comme extra-douanière. Connaître les règles fiscales, les régimes de livraison et les frais accessoires permet d’éviter des coûts inattendus et d’améliorer l’expérience client.
La première décision stratégique concerne l’Incoterm à utiliser :
Le choix dépend de l’équilibre entre marge et satisfaction client : si ta cible est premium ou B2C, la formule DDP tend à offrir une expérience plus cohérente et à réduire le taux d’abandon.
Depuis 2024, la Suisse a supprimé les droits d’importation sur les produits industriels, ce qui simplifie considérablement l’expédition d’articles non agricoles. En revanche, la TVA suisse reste en vigueur, avec des taux mis à jour :
Pour les e-commerces, un autre élément à prendre en compte est le seuil de 5 CHF : si le montant de la TVA calculée sur l’envoi est inférieur, la taxe n’est pas perçue. Cependant, si l’entreprise dépasse 100 000 CHF de chiffre d’affaires annuel en petits envois, elle est tenue de s’enregistrer à la TVA en Suisse.
Enfin, à compter du 1er janvier 2025, la platform taxation entrera en vigueur : pour les ventes B2C via marketplace, la plateforme (ex. Amazon, Zalando, etc.) sera considérée comme le « deemed supplier », c’est-à-dire l’entité responsable de la collecte et du versement de la TVA.
La durabilité est désormais un critère clé pour les consommateurs suisses, particulièrement attentifs aux émissions et à l’impact environnemental de la logistique. Le choix du transporteur n’influe pas seulement sur les coûts ou les délais de livraison, mais aussi sur la perception de la marque : communiquer des engagements concrets en matière de « green delivery » peut influer positivement sur la décision d’achat.
Plusieurs entreprises de transport adoptent des stratégies ambitieuses :
Intégrer ces aspects dans le choix du transporteur — ou dans le message au client au moment du checkout — contribue non seulement à réduire l’impact environnemental global, mais aussi à renforcer la réputation de la marque comme responsable et engagée sur le plan de la durabilité.
Les expéditions vers la Suisse exigent précision, clarté documentaire et une gestion logistique structurée. Des erreurs minimes en douane, des emballages non conformes ou une gestion superficielle des retours peuvent générer retards, frais supplémentaires ou insatisfaction du client final. Voici les principales bonnes pratiques à suivre pour garantir des expéditions fluides, traçables et conformes.
Même si la Suisse est fortement intégrée aux flux commerciaux européens, elle reste un pays extra-UE. Chaque expédition requiert donc une facture commerciale complète, qui comprend :
L’utilisation de la Paperless Invoice est vivement recommandée : elle permet d’envoyer la documentation au format digital directement au transporteur et aux autorités douanières, réduisant les erreurs et les délais de dédouanement.
À l’inverse, s’en remettre uniquement à la facture papier peut entraîner des surcoûts en CHF ou des retards, en particulier avec UPS et d’autres transporteurs qui pénalisent les expéditions non digitalisées.
L’emballage influe à la fois sur la sécurité de la marchandise et sur les coûts d’expédition. Les tarifs vers la Suisse sont souvent calculés sur la base du poids volumétrique, il est donc essentiel de réduire le volume sans compromettre la protection du colis.
Utilise des cartons double cannelure ou renforcés pour les expéditions les plus délicates et veille à ce que les documents de transport soient toujours visibles à l’extérieur du colis dans une pochette porte-documents transparente.
Un autre aspect à ne pas sous-estimer est la sécurité : les scellés inviolables et l’adhésif personnalisé aident à prévenir contestations ou vols durant le transport.
Le processus de retour est une partie cruciale de l’expérience client, surtout sur un marché comme la Suisse, où les consommateurs s’attendent à flexibilité et rapidité.
Proposer un canal de retour domestique — via un hub local ou des étiquettes préremplies — permet de réduire temps et coûts, en évitant que le client ne doive gérer lui-même les formalités douanières.
Dans de nombreux cas, s’appuyer sur Swiss Post pour le last-mile des retours est le choix le plus efficace : le réseau national garantit une couverture étendue et des livraisons en 24 heures dans les principales zones urbaines.
Une gestion rigoureuse de la documentation, de l’emballage et des retours permet non seulement d’éviter les retards et les coûts inattendus, mais aussi de communiquer professionnalisme et fiabilité : deux valeurs clés pour conquérir et fidéliser le public suisse, notoirement exigeant en matière de précision et de qualité de service.
Expédier en Suisse requiert une gestion rigoureuse des documents douaniers, des tarifs et des Incoterms : des éléments qui, s’ils ne sont pas correctement coordonnés, peuvent ralentir le flux logistique ou générer des coûts inattendus. ShippyPro est justement conçu pour simplifier ces opérations en automatisant les activités les plus complexes et en permettant aux marchands de gérer l’ensemble du processus depuis une seule plateforme.
Avec ShippyPro, tu peux comparer délais et services des principaux transporteurs internationaux — comme DHL, UPS, DPD, FedEx et Swiss Post — et générer des étiquettes multi-transporteurs en quelques clics. Cela te permet de choisir à chaque fois la solution la plus efficace pour chaque expédition, en équilibrant coûts et SLA (Service Level Agreement).
L’un des avantages les plus importants pour ceux qui expédient en Suisse est la possibilité d’automatiser la gestion douanière :
Côté post-achat, le Portail Retours ShippyPro simplifie les restitutions : les clients suisses peuvent imprimer ou recevoir numériquement une étiquette de retour avec tracking unifié, et tu peux suivre chaque colis jusqu’à son retour en entrepôt.
En résumé, ShippyPro te permet de :
Avec une seule plateforme, tu peux transformer la complexité des expéditions vers la Suisse en un processus simple, efficace et entièrement automatisé.
Il n’existe pas un seul transporteur « meilleur » pour expédier en Suisse : le choix dépend du type de produit, de l’urgence de livraison et du niveau d’expérience que tu souhaites offrir à tes clients.
Au final, la meilleure stratégie n’est pas de choisir un seul transporteur, mais de construire un écosystème multi-transporteurs capable de s’adapter aux différents scénarios d’expédition.
En t’appuyant sur une plateforme comme ShippyPro, tu peux comparer en temps réel les tarifs, délais et options DDP/DAP, en choisissant toujours la solution la plus efficace pour le marché suisse : un marché exigeant, mais aussi l’un des plus rentables d’Europe pour ceux qui savent offrir ponctualité, transparence et qualité de service.
La Suisse est extra-UE : chaque expédition nécessite un dédouanement, la TVA suisse et des données marchandises complètes. Le choix du transporteur influe sur les délais, les coûts et l’expérience client.
DAP : droits/TVA à la charge du destinataire, prix catalogue plus bas mais plus de frictions à la livraison. DDP : droits/TVA prépayés par l’expéditeur, expérience « tout inclus » et moins de refus/mises en instance.
TVA standard 8,1 %, réduite 2,6 % (biens essentiels), spéciale 3,8 % (hôtellerie). La TVA n’est pas perçue si le montant est < 5 CHF.
Oui, si tu dépasses 100 000 CHF/an en « petits envois » B2C vers la Suisse. À partir du 01/01/2025, pour les ventes via marketplace, la platform taxation (deemed supplier) s’applique.
Depuis 2024, les droits industriels ont été supprimés. Restent la TVA, les frais de dédouanement et les suppléments du transporteur.
Facture commerciale (Paperless recommandée), code HS, origine de la marchandise, valeur (CIF), Incoterm choisi (DAP/DDP). Des données incomplètes provoquent des retards.
Les express aériens (DHL, UPS, FedEx) proposent 1–3 jours et des options time-definite ; les routiers (ex. DPD Classic) sont plus économiques mais 2–4+ jours et dépendent du dédouanement.
Pour le last-mile domestique, la couverture, les consignes/points relais et les retours. Excellente pour les envois internes et comme partenaire de livraison finale pour les réseaux internationaux.
Express UE→CH : 1–3 jours ; Road UE→CH : 2–4 (jusqu’à 6 pour les zones périphériques) + délais de douane ; Domestique CH (Swiss Post Priority) : J+1.
Indique clairement les coûts et l’Incoterm. Propose un double choix : Economy DAP et Fast DDP « tout inclus ». Avec le DDP, les refus et tickets WISMO diminuent.
DHL (ODD, 09:00/12:00), UPS (Express Plus/10:30/12:00), FedEx (Priority/First). Notifications et reprogrammation améliorent le taux de réussite à la première présentation.
Elle réduit les erreurs et les délais de dédouanement, évite les surcoûts pour les documents papier et améliore la visibilité end-to-end (ex. UPS Paperless, FedEx ETD).
Emballages compacts et robustes, poids/dimensions précis sur l’étiquette, choix du service cohérent avec la valeur/l’urgence. Attention aux surcharges (zone éloignée, fuel, advance fees).
Propose un portail retours avec étiquette préremplie, hub domestique/partenaire local (Swiss Post) et tracking unifié. Évite que le client gère lui-même la douane.
Oui : règles pour les Incoterms, remplissage des codes HS, Paperless, comparaison des tarifs/délais (DHL, UPS, DPD, FedEx, Swiss Post) et gestion des retours avec tracking.
Énorme. Mets en avant les options green : Swiss Post « pro clima », objectifs Geopost/DPD, DHL (SAF) et FedEx (carbon-neutral 2040). Communique-le au checkout.